Introducción

En este trabajo voy hablar sobre la existencia de las tiendas y los centro comerciales en el siglo XX, concretamente me voy a basar en el crecimiento del sector terciario en los países más avanzados de la época, debido a que los países no desarrollados y de trabajos poco cualificados no garantizan un proceso socio-económico de un país, sobre todo si no cubre las necesidades básicas de la población. 

A medida que vaya avanzando el trabajo podréis observar el desarrollo de la actividad terciaria que viene unida a:

- La mejora del nivel de vida con nuevos servicios capaces de atender a toda la población.

-El aumento del tiempo libre favorece el desarrollo de los servicios de tipo cultural y los relacionados con el ocio.

-Una industria y una agricultura tecnificadas y mecanizadas que precisan cada vez de menos mano de obra poco cualificada y mayores servicios de gestión especializados.

Elementos constitutivos del comercio

La actividad comercial estuvo muy restringida hasta la Revolución Industrial, ya que le faltaban los elementos básicos que facilitasen los intercambios. Las modificaciones experimentadas en estos elementos, a partir del siglo XX, han permitido el desarrollo alcanzado en la actualidad por la actividad comercial, a los que se suma otro elemento importante :  la información.

Los principales elementos constitutivos del comercio son :

- La mercancía es un elemento esencial, porque si no existe desaparece el objeto del comercio. Puede decirse que el intercambio de mercancías es el elemento básico de comercio a todas las escalas, tanto intranacional como internacional. Las mercancías que se comercializan sólo en el interior de un espacio se denominan bienes de mercado interior y cuando su precio permite su comercialización a otras regiones, se denominan bienes interregionales. La actividad comercial varía igualmente según se trate de mercancías de uso diario o de menor frecuencia, al igual que cambia con la demanda del consumidor.

- Las vías de comunicación han ido evolucionando a la par que los transportes. Los avances tecnológicos han dado lugar a un gran desarrollo de los transportes que permiten movilizar las mercancías a largas distancias.

- Los mercados alcanzan en un sentido amplio el de transacción y hace referencia tanto al mercado real (productos) como al abstracto (valores). Se clasifican según los distintos tipos:

Según el volumen comercializado :

- Al por mayor : Donde se efectúan grandes transacciones de productos, principalmente por empresas.

- Al por menor : Donde se efectúan pequeñas transacciones de productos, presentan formas modernas como los hipermercados y grandes almacenes.

Según su duración :

- Mercados permanentes : son aquellos que se desarrollan con una continuidad temporal.

- Mercados periódicos : aquellos cuya duración no tiene una continuidad temporal, pero se llevan acabo con cierta frecuencia.

Según el área de influencia :

- Mercados locales : aquellos que alcanzan un ámbito espacial muy reducido.

- Mercados nacionales : aquellos cuyo área de influencia se extiende a todo el país.

- Mercados internacionales : aquellos cuyo área de influencia excede a las fronteras de un país y cuya organizativa da lugar a una comercialización mediante acuerdos o convenios.

Según la forma de realizar su fin :

- Mercados concretos : aquellos en que la mercancía comercial se encuentra presente en el momento de la transacción. Es el más frecuente.

- Mercados abstractos : aquellos en los que la mercancía objeto del comercio no está presente en el momento de la transacción.

- Mercado de muestras : aquellos en los que sólo está presente una parte de la mercancía, a modo de muestra, en el momento de la transacción.

- La información y la publicidad son dos aspectos imprescindibles actualmente en relación con el comercio y con la actividad económica en general. Los medios de información son muy diversos, pudiéndose diferenciar las redes de comunicación disimétricas y aquellas en que se produce un recíproco intercambio de información.

Tipos de actividad comercial

La actividad comercial constituye un indicador del grado de desarrollo nacional. De hecho los países desarrollados acaparan el mayor porcentaje del comercio mundial, quedando a gran distancia de ellos los subdesarrollados y aún más los de economía planificada. En el estudio del comercio de mercancías hay que tener en cuenta los niveles de consumo, el cual está directamente relacionado con la renta per cápita. Un hecho interesante es el aumento gradual de la mano de obra dedicada a la actividad comercial, que en ciertos países supera el 30 % de la actividad laboral.

A)  Comercio interior o nacional.

La importancia del comercio nacional se deriva del porcentaje adquirido en el flujo de mercancías, de información, de personas para adquirir bienes y servicios, etc., superior al volumen de los mismos en el comercio internacional.

a)  El comercio en las economías liberales está regido por el sistema de libre competencia que determina el juego existente entre la oferta y la demanda. Dentro de estas economías hay que establecer una diferenciación entre los países desarrollados y los subdesarrollados, donde en los primeros el crecimiento del comercio está en relación con la economía de mercado, en donde la oferta y la demanda son la base del comercio, quedando determinadas por la elevada producción y por el consumo masivo, mientras que en los segundos de economía capitalista se superponen los sistemas económicos, conviviendo los propios de los países desarrollados con auténticas formas arcaicas.

b)  En los países socialistas de economía planificada el comercio ha tenido un papel menos dinámico y unas características diferentes a los de economía liberal, por la intervención del Estado en el libre juego de la oferta y demanda, en el comercio interior como en el exterior.

B) Comercio exterior o internacional.

El actual comercio internacional se basa esencialmente en el intercambio de bienes, siendo a esta escala poco significativo el intercambio de servicios, que queda preferentemente vinculado a una escala nacional. El comercio exterior constituye un elemento vital en la balanza comercial a través de sus corrientes de importaciones y exportaciones.

Las características más importantes del comercio exterior vienen determinadas por :

- Su carácter mundial, estableciendo intercambio de todo tipo de productos, sin que afecte ni el volumen ni el precio.

- El progresivo incremento en el volumen y en el valor de las mercancías derivado del crecimiento económico y demográfico.

- Exigencia de una compleja organización bancaria y financiera que agilice el comercio.

- Progresiva diversificación de los productos.

- La eficacia de los medios de transporte es básica.

- Desarrollo de los mecanismos comerciales, con establecimiento de normas políticas para el mantenimiento de las economías nacionales.

- Concentración del comercio en pocas manos. Las multinacionales.

Este comercio puede verse influenciado por factores no económicos como por ejemplo, las influencias políticas y militares.

Pueden considerarse unas rutas prioritarias en el tráfico de algunas mercancías. A grandes rasgos diríamos que :

- Procedente de países subdesarrollados se observan fuertes corrientes  de productos energéticos y de materias primas hacia los focos mundiales de desarrollo industrial y tecnológico. Las materias primas de mayor tráfico son : minerales (bauxita, cobre ,cromo, estaño, manganeso, níquel y tungsteno), vegetales (algodón, tabaco, caucho y maderas) y alimentación (café, té, cacao, cereales).

- Procedentes de los países desarrollados se comercializan productos industriales elaborados o semielaborados (maquinaria y manufacturas) , alimentos previamente elaborados y servicios (tecnología, cultura, ocio) hacia los demás países del mundo.

Distribución comercial

Cuando hablamos de distribución comercial nos referimos a la gestión de un amplio conjunto de actividades para llevar el producto desde la fabrica al consumidor. Esto tiene un enfoque eminentemente práctico y resume los principales conocimientos actuales para gestionar con éxito los sistemas de distribución, las tiendas y la logística.

Los cursos de marketing moderno comenzaron explicando la distribución de los productos agrícolas.

Muchos siglos antes, el desarrollo económico del Imperio Romano fue favorecido en buena medida por la construcción de caminos, el establecimiento de mercados seguros, un sistema de banqueros que financiaba los intercambios, los almacenes y los sistemas de conservación.

El gran desarrollo industrial del siglo XIX y XX fue posible gracias a la mejora de los sistemas de transportes. El desarrollo del transporte marítimo, por carretera y del ferrocarril permitiría a los fabricantes llegar con un bajo coste y de forma rápida a un gran número de consumidores. Al mejorar los sistemas de transportes las empresas pueden acceder a mercados muy amplios. Y el poder acceder a grandes mercados es lo que impulsa la producción en masa y las economías de escala.

Otro avance importante se produce con la mejora de los sistema de conservación y almacenamiento de los productos. La mejora en los sistemas de conservación de productos alimentarios permite ampliar el mercado de los productos agrícolas y ganaderos.

A medida que los consumidores aumentan su renta demandan una mayor variedad de productos. Las economías modernas se caracterizan por poner a disposición de los ciudadanos una diversidad muy elevada de productos que la presta los distintos mercados, centros comerciales y tiendas de las grandes ciudades.

Las tiendas en el siglo XX

A continuación voy a hablar sobre el aspecto que presentaban las tiendas de nuestro continente en las primeras décadas del siglo XX. 


En este período, el aumento del consumo causado por el desarrollo económico, la incorporación de nuevos hábitos y la formación de una amplia clase media provocó la construcción de grandes tiendas. Una de las primeras fue la "London" – París, fundada en 1908.


La estabilidad de la moneda permitía que estas tiendas vendieran productos: con precios fijos durante todo el año y mediante catálogos.

La fotografía brinda una panorámica de la estructura interna, la organización de la mercancía, la vestimenta de la época y la disposición de los empleados.
Este recurso es útil en el abordaje de los cambios y permanencias que han ocurrido en las costumbres y la vida cotidiana. Puede convertirse en un punto de partida para analizar la mentalidad predominante a comienzos del siglo XX.

Desarrollo de los centros comerciales

Más fuerza en los 60, la moda de los centros comerciales procedente de América del Norte llegó a otros continentes, entre ellos a Suramérica. Las aglomeraciones de comercio al por menor evocaban una larga tradición en los pasajes y galerías.

Sin embargo, los primeros almacenes por departamentos aparecieron en Bogotá en los años 40, cerca de las nuevas urbanizaciones del que en ese entonces era el norte.

En los 50 aparecieron los primeros supermercados, introducidos al país por las tradicionales cadenas de comercio al por menor, especialmente Tía, Ley y Carulla, que abrió su primer supermercado en la calle 57 con carrera 21, en Bogotá.

La historia recuerda las aperturas del centro comercial Oviedo, en Medellín, y de Unicentro, en Bogotá, como los primeros de características internacionales. De ahí en adelante el desarrollo ha sido tal que hace tres años, en pleno auge de este mercado en el país, la Federación Nacional de Comercialtes (Fenalco) advirtió que cada 23 días se abría un centro comercial en Colombia.

La amenaza de sobreoferta fue comentario en los corrillos, pero los hechos comprobaron que las ciudades necesitaban más de estos establecimientos. Hacia el futuro, la apuesta es llegar, también, a ciudades intermedias.

Comercio en Madrid

No me he equivocado, he puesto en este proyecto un poco sobre el comercio de Madrid porque es un gran ejemplo de los distintos establecimientos de venta al consumidor y también porque es la capital de nuestro país, España, y lo quería dar a conocer.

Establecimientos en el siglo xx

En el inicio del siglo XX, existían unos 12.000 establecimientos en Madrid y una población empleada en el sector de alrededor de 20.000 personas. Siempre vinculados a un aumento de la oferta de productos como consecuencia de un incipiente proceso industrializador, estaban ya presentes algunos de los elementos que confieren peculiaridad al modelo actual. Así, destaca en primer lugar la concentración de establecimientos en el casco antiguo (distrito Centro). La formación de un zócalo comercial más potente en esta zona se fue gestando a lo largo de los siglos XVIII y XIX, por la presencia de establecimientos de hostelería (tabernas/cafés), y de venta de productos de alimentación (panaderías, carnicerías...). Los mercados callejeros especializados en la venta de determinados productos, heredados de las ferias de los siglos precedentes, diversifican las tipologías comerciales. Recordamos algunas de carácter fijo, como el mercado de libros de la cuesta de Movano o el Rastro, y otras provisionales (ferias del Libro, artesanía, etc.). Por otro lado, es el momento en que surgen los mercados para la venta de los productos frescos de alimentación, para regularizar la actividad callejera de los siglos anteriores, sobresaliendo algunos de ellos por su valor arquitectónico, como el de San Miguel.